Paso 11: Poleas y correas
Como mencioné antes, el sistema de poleas y es muy sencillo, compuesto por dos poleas y una correa conectarlos. Puede utilizar una correa y la polea para transmitir la rotación desde un eje a otro girando simplemente uno de los ejes conectados a una polea.
Un sistema de poleas y puede transmitir la rotación y potencia a otros ejes sobre largas distancias y espacios reducidos. Para hacer esto con algo como un mecanismo de engranajes, tampoco necesita una gran cantidad de engranajes y engranajes de muy grandes, y que puede de la rampa para arriba el coste de un producto bastante rápidamente. Otra de las ventajas de un sistema de poleas y un sistema de engranaje es que el sentido de rotación se conserva en una unidad estándar de la correa y la polea (aunque puede ser modificado). Si la polea motriz gira a una cierta dirección, la polea conducida también lo hará. Esta es una gran diferencia de los mecanismos de engranaje, en la que dos engranajes adyacentes a su vez en direcciones opuestas.
La mayoría sistemas de la polea son fricción base, lo que significa que si un lado de un sistema de poleas y correas se atasca, el cinturón puede deslizar contra la polea si es necesario. Aunque suene mal, es realmente beneficioso porque lo impide el sistema de calado el motor tomando en demasiado esfuerzo de torsión. Sierras de cinta son un gran ejemplo de esto. La hoja de la Sierra es un lazo grande que actúa como la correa y dos poleas grandes gire la Sierra de cinta para corte. Si la hoja fuera a coger mal en algo, simplemente jam la sierra mientras el motor girando la polea de arrastre.
