Paso 10: Volar - lazo-de-loop y Wingover
Primero doble un conjunto de aletas de serie en las dos alas que se fijan en dos ángulos (un poco, uno más) para conseguir esa nariz para arriba [Fig. 1]. Acertar a los ángulos de las aletas puede tomar unos pocos trys, así que para ayudarle he tomado una foto para ayudar a mostrar los ángulos que trabajaban para mí [Fig. 2]. Con las aletas que se muestra en perfil parece que tiene un ángulo de la primera solapa (más amplia) en 5-10 grados, y la segunda aleta (más estrecha) es angulares 10-20 grados de eso, para un total de 15-30 grados en ambos pliegues.
En segundo lugar pongo un clip mediano-pequeño sobre 2/3rds nuevo en el cuerpo del avión, para ayudar a equilibrar la nariz pesada y permitir maniobrar más rápido y mejor [Fig. 2].
Lazo-de-loop: Para el bucle, hacer los pliegues mencionados, agarrar el avión como lo haría normalmente e inducir un nivel como para vuelo recto, pero con un poco de más fuerza (que fuerza esa nariz para arriba). Con una fuerza adecuada, planos en papel grueso alcanzará lazos pequeños y planos en papel más ligero va a lograr lazos medianos.
Wingover: Me ha sorprendido encontrar esta fuera (nunca había probado un wingover antes de este concurso) pero para lograr un wingover con este plano no necesita hacer ningún físico cambia el diseño o las aletas de lo que hiciste para lograr el lazo. Mantenga todo exactamente como lo hicimos para el lazo. Para hacer un wingover, sólo tienes que lanzarlo de forma diferente. En lugar de mantener el plano vertical (así las alas que una "Y" visto por detrás), martillo ligeramente a la izquierda que la izquierda es paralela al suelo (horizontal). Ahora lanzar el avión armado recto, nivel con el piso y en lugar de realizar un bucle que se tire hacia arriba y hacia la izquierda hasta que se detiene, gira en torno a, inmersiones y luego saca 180 grados frente a la otra dirección - el perfecto wingover.
Esperemos que este plano simple proporciona un poco de diversión para algunos niños en algún lugar, así como lo tiene para mí en los años. Y quién sabe, tal vez lo va a ganar un concurso para mí demasiado :-)
Feliz vuelo!
