Paso 7: Construcción - paso 6
Doblar la primera ala abajo [Fig. 2]. Debe ser ligeramente en ángulo de la quilla del cuerpo plano (la parte formada por el pliegue de la referencia), estrechándose hacia la parte delantera del avión. Una buena regla general es que la quilla debe ser un cuarto de pulgada de alto en la nariz del snub y 3/4 de una pulgada en la cola. Lo se esto suena confuso, basta con mirar el pliegue marcado en rojo en la foto. 3 y esperemos que lo que quiero decir será clara [Fig. 3].
Hacer un pliegue idéntico en el otro lado para hacer el ala del otro [Fig. 4].
