Mejorada de metal de Puerto carga flexión freno (2 / 4 paso)

Paso 2: perforación

Lo primero que hice fue alinear la barra de sujeción de acero de la cama del freno, dejando un poco de tolerancia en el borde de la cama para el espesor de los materiales flexión (+-de cobre calibre 18) y fijada en su lugar.
Luego usé un golpe para establecer algunos hoyuelos en el taladro agujeros.
Utilice el taladro de mano, perforé un agujero piloto a través de la barra de sujeción de acero y la cama del freno.

Siguiente utilicé el taladro para agrandar los agujeros en la barra de sujeción para a través de la alimentación el tornillo de máquina botón moleteado 5/16".
En la parte posterior de la barra de sujeción, perforé algunos agujeros de gran tamaño a mitad de camino a través de la barra de sujeción para crear una hendidura que pueden comprimir los resortes en.
Sujeta una pieza de contrachapado a la prensa de taladro para apoyo de la barra de sujeción mientras que perfora.

Supongo que este trabajo todo es posible con un taladro de mano una prensa del taladro no estaba disponible.
El acero parecido bastante suave, perforado fácilmente.