Mi Penny Farthing casera. (1 / 11 paso)

Paso 1: Eje delantero - eje delantero

Para hacer el eje delantero conté con unas arandelasde 3 mm de grosor (usaré el sistema métrico para las medidas), 111 mm de diámetro exterior y 60 mm de interior;  otras arandelas de 6 mm de grosor y 80 mm de diámetro exterior y 30 mm de interior. Un calibrado macizo de 30 mm de grosor y 108 mm. de largo (at el centro lleva un agujero de 15 mm). A las arandelas más grandes les dividí los 360 º de cada una en 36 partes (cada 10 º). y un 5 mm del filo taladré con broca de 3,5 mm. Por el centro del calibrado de 30 mm pasa otro de 15 mm con 195 mm de largo. El hecho de que utilice tornillos para sujetar el eje es el primero hice se dobló a causa de la soldadura. Despues de terminar de taladrar las arandelas, centré la mayor sobre la menor y soldé; lo mismo hice con el otro par y las dispuse el dolor macizo de 30 mm con lo el eje delantero quedaba casi terminado
Hacer el eje delantero poseía unas arandelas planas de acero de 3 mm de espesor (se utiliza el sistema métrico para las medidas), 111 mm de diámetro exterior y 60 mm de interior; otros toma ollas de 6 mm de espesor y 80 mm de diámetro exterior y 30 mm de interior. Un grupo calibrado de 30 mm de espesor y 108 mm de longitud (en el centro lleva un orificio de 15 mm). A las arandelas planas de acero más grande dividí los 360 º de cada uno en 36 partes (cada 10 º). Y a 5 milímetros del borde con bobina de 3, 5 mm. Para el centro de la calibrada de 30 mm otro pasa de 15 mm con 195 mm de longitud. El hecho de que usa tornillos para sostener el eje es que el primero de ellos que hice duplicado debido a la soldadura. Después de suspender la perforación de las arandelas planas de acero, centra lo principales uno en el menor de edad y soldado con autógena; lo mismo hice con otra pareja y que ellos arreglan sore el macizo de 30 mm con lo que el eje delantero se queda casi terminado .