Paso 2: baterías
Las baterías de litio han bajado de precio en los últimos años y en mi opinión la opción sólo apta para un gokart eléctrico. Salidas de alta corriente que combinan densidades de alta potencia, peso ligero, y gran número de recarga ciclos con un precio razonable. Mientras que son todavía más caras que las baterías de ácido de plomo, son ahora más baratos por ciclo de carga si usted considerar la duración de la batería.
El paquete de baterías para el kart compone de 15 células de avances, pesa 7,2 kg (23lb), tiene una tensión nominal de 48V y un máximo de la descarga actual de 150 amperios. Las células están conectadas en serie usando las lengüetas del conector, terminales de tornillo y marco de plástico que se suministran con las células. El paquete de baterías es comparable al motor eléctrico para asegurar que podemos conseguir la potencia de los motores sin dibujo demasiado mayor corriente máxima y proporciona un rango razonable.
No hay mucho que decir acerca de la conexión hasta las células para hacer que la batería aparte de ser muy cuidado de no corta el paquete hacia fuera con su llave. Estas células entregará una corriente más alta que su máximo nominal en cortocircuito hacia fuera, haciendo grandes chispas y fusión de las cosas. Conectar el sistema de gestión de baterías (BMS) es un poco más complicado como cada célula tiene que estar conectado a la Junta y ponerlo por cable mal destruyen la placa BMS. Siga el diagrama de cableado para el BMS (que puede variar ligeramente entre modelos) muy cuidadosamente y triple verificación conectado correctamente antes de conectar la alimentación.
Selección de batería de litio
Hay unos litio diferentes formatos disponibles incluyendo bolsa las pilas (comunes en los modelos RC), (generalmente usado en las conversiones del coche), prismáticos de gran formato 18650 (esto es el AA de pilas de litio y se encuentra normalmente dentro de los taladros de batería de 18v y grandes células cilíndricas como la célula avanza.
Las células de la bolsa pueden estar bien, pero son más propensas al daño y es más difícil estar seguro de la calidad. Pueden ser la opción más barata, pero probablemente los más riesgosos. Las células de gran formato no son aptos a menos que corras enduros como no tienen como descarga pico alto así que terminarás con un paquete que tiene mucho mayor rango (o kWh) que usted necesita para una la capacidad de corriente de pico necesaria. de 18650 y avanzadas similar densidad de potencia y son adecuadas, pero las células de avances son mucho más grandes por lo que se necesita mucho menos de ellos, de más simple construcción de paquete de batería. Con 18650 células como conectarlos en serie para alcanzar el voltaje correcto, necesita varios sistemas en paralelo para entregar suficiente descarga actual y paquete de gama.
Hay un par de células de diferentes tamaños avances. Seleccionamos las 40152 celdas 15Ah 3.2V, 15Ah capacidad (tasa de descarga de 1 hora) y pueden entregar una corriente máxima de más de 150A. $ 30 el paquete de baterías de 48V requiere 15 células y costos $450. La batería también requiere gestión de batería y un cargador, por lo que el costo de paquete total fue alrededor de $600. Todo el paquete de baterías pesa 16kg o 35lb. De la batería paquete de componentes que incluyen células, conectores, gestión de la batería y el cargador fueron comprados a través de la tienda virtual de EV de la energía en http://ev-power.com.au/webstore/index.php/12v-life...