Paso 3: ejes de
La composición de los núcleos había implicado mucho. Especialmente con ninguna experiencia en la construcción de una bicicleta, era difícil de comprender y dar sentido a los mecanismos que participaban. Antes de que se analizará el componente de axel, tapas se necesitan para hacerse. En primer lugar, dos cortan áspero circular piezas de aluminio fueron utilizadas. Para asegurarse de que ambos eran iguales en diámetro, se necesitaba una operación de torneado. Una vez que se alcanzó el diámetro correcto, un patrón de 8 agujeros separados 45 º fue producido a través del material utilizando un cabezal indexable. Para asegurarse de que los agujeros estaban perfectamente alineados en ambos lados de las tapas, se utilizó una prensa del taladro radial del brazo.
El mismo proceso fue luego aplicado a los tapacubos pequeño pero difieren en tamaño. Por suerte, las piezas de la bicicleta donada entraron en gran uso durante este proceso. De la rueda grande, con unos pocos ajustes del axel que albergaba a los pedales en la bicicleta donada fue utilizado como el eje de la rueda de XL. La teoría detrás de este diseño era que los rodamientos se sientan directamente en el eje, por lo tanto necesita ser dado vuelta a la medida para un ajuste sedoso.
La próxima cosa a considerar fue cómo el axel iba a permanecer inmóvil dentro de los cubos. Entonces una idea vino a la mente. Dos pernos que se sentarían en las ranuras que se sujeta a cada lado para asegurar el eje de la soldadura permanece inmóvil. Primer paso fue cortar las ranuras. Similar a un diseño de zapato de caballo, perforarse un orificio sería luego dos cortes de alivio se haría para capturar el diámetro externo del agujero para crear la forma de zapato de caballo.
Una vez que finalizaron las ranuras, los pernos necesitan para soldar en el eje. Durante este proceso, fue muy importante que los pernos necesitan esté perfectamente alineado y no hablar directamente porque fácilmente podría deshacerse de la alineación completa de la moto. Para sujetar los pernos, el axel y pin fueron ambos afianzado con abrazadera en el tornillo entonces tachuela soldada en su lugar. El mismo proceso se aplicó a la otra patilla pero había colocado adyacente al primer pin 180°.
Después de que el componente de axel fue construido, era hora de montar el cubo completamente. Como se mencionó anteriormente, los pernos de axel sentaban en las ranuras. Luego intercalando los dos tapones en el eje y los pernos juntos dieron los toques finales a la Asamblea.
