Paso 4: Añadir el gran interruptor rojo y empalmar los cables
Para este paso, usted necesitará lo siguiente:
1 Ablenet interruptor rojo grande (o un interruptor similar) (https://www.ablenetinc.com/technology/switches/big...)
1 1/8" conector (hembra)
2 conectores de empalme rápido
Alambre
Cinta eléctrica o calor tubería de encogimiento de
Ataduras de cables
Alambre (rojo es corriente) (el negro es tierra) (verde está conectado al relé)
Taladro
Pinzas
Soldadura de hierro
En primer lugar, es necesario determinar donde desea conectar el interruptor. Elegimos conectar en el coche bajo el espejo retrovisor de lado. El punto que es determinar es dónde debe perforar un agujero. El agujero debe ser sólo lo suficientemente grande como para que el jack mono de 1/8" caber a través. Antes de poner al conector en su lugar, soldar un cable rojo en uno de los terminales de la toma y un cable negro en la otra terminal. El cable rojo debe ser el tiempo suficiente para fácilmente alcanzar el interruptor de encendido/apagado y el cable negro debe ser lo suficientemente largos para alcanzar fácilmente el cable verde del relais etiquetado positivo (+). Ahora, deben poner al jack en el agujero y apriete en su lugar con la arandela de él. Ver la foto primera y la segunda sobre para cómo debe buscar.
Continuación, debe conectar el cable negro desde el conector al cable verde del relé etiquetado positivo (+). Esto puede hacerse simplemente torciendo los alambres juntos. También estos se pueden soldar entre sí para una conexión más permanente. Enrolle cinta aislante alrededor de la conexión expuesta o encajonar en la tubería del encogimiento del calor. La tercera foto de arriba muestra esta conexión.
Casi ha terminado! La última parte de este paso implica el empalme en la alimentación y tierra con conectores de empalme rápido como se muestra en la figura 4 anterior. Encuentre el otro cable rojo que sale del interruptor de encendido y siga el cable (rojo) que viene desde el poste positivo de la batería del coche a donde va en el interruptor de encendido/apagado. El cable rojo que sale del interruptor de encendido es el que se empalme. Este cable rojo irá en abierto canal del conector rápido de empalme. El cable rojo de la toma se pone en el otro canal. Utilice el conector rápido de empalme para la conexión. La quinta foto de arriba muestra esta conexión.
A continuación, trace el cable (negro) que viene desde el poste negativo de la batería del coche. Este es el otro cable que se empalme. Tendrá que cortar una sección del cable negro al conectar el segundo cable verde proveniente del relé. El alambre necesita ser lo suficientemente largo como para que puede llegar desde el cable verde hacia el negro alambre vienes a remontar desde la batería del coche. El nuevo corte cable negro y el verde del relais pueden conectarse les torciéndolos juntos y envolver en cinta aislante o tubería del encogimiento del calor. Una vez más, puede soldar esta conexión para que sea más permanente. Ahora, ejecute el cable negro de la batería del coche a través del canal abierto del conector rápido de empalme y el cable negro que sólo se corta en el otro canal. Realizar la conexión. La última imagen de arriba muestra esta conexión.
Ahora para el último paso: utilizar amarres de cable para conectar el gran interruptor rojo al volante y enchúfelo en la clavija. En la última foto se aprecia el interruptor conectado a la rueda de manejo.
Probar el coche para asegurarse de que funciona correctamente. Con la llave en el coche encendido y conectado a una dirección, el coche debe moverse cuando se pulsa el interruptor.
