Paso 1: investigación
Casi todo lo que necesitas saber sobre montajes de choque se detalla en la patente de construcción de montaje de choque de muebles (US2649136), presentado en 1947. Aunque los dibujos de la patente son para una silla del banquete del prototipo, el concepto es muy similar para las sillas más adelante. La patente va en detalles acerca de la construcción, el tipo de caucho y adhesivos utilizados para hacer montajes de choque.
Hay diferentes tipos de montajes de choque de goma en las sillas Eames. Las primeras sillas de fibra de vidrio tienen un montaje de choque más grande que la posterior, sillas de fibra de vidrio más comunes. Las sillas de madera contrachapada doblada, como la LCW y DCW tienen monturas más amplia y más rectangulares. El DCM y el LCM con marcos de tubo de metal curvado tienen montajes similares a lo que estamos haciendo aquí, pero son más gruesas. Este proceso puede adaptarse a cualquiera de los soportes, pero se centra en hacer montajes de choque para la fibra de vidrio sillas de concha armshell y lado.
La vista en corte del Monte muestra cómo la pieza de hardware es echada en la goma (esto es lo que las roscas de perno en enganchar la cáscara a la base). El hardware estándar más cercano disponible se llama una tuerca de soldadura, y las utilizadas aquí son hechas por Rotaloc.
Eames de fibra de vidrio choque montaje Especificaciones:
- Diámetro - 1-1/8 o 44mm (aproximado)
- Grueso - 3/8" o 1 cm (también aproximada)
- Color - negro
- Hilo de rosca Pitch - 1/4"- 20 (grueso) o 1/4" - 28 (rosca fina)
En la patente, hay este párrafo (énfasis agregado en cursiva):
"En esta especificación y los dibujos adjuntos, he mostrado y descrito una encarnación preferida de mi invención y diversas modificaciones pero debe entenderse que éstos no pretenden ser exhaustivos ni limitación de la invención, pero por el contrario son para propósitos de ilustración para que otros expertos en el arte pueden entender completamente la invención y los principios mismos y la manera de aplicarlo en la práctica para que puedan modificar y adaptar en distintas formas cada uno como puede ser mejor adaptado a las condiciones de un uso en particular. "
Estaba sorprendido y encantado de leer algo como esto en una patente, porque es una filosofía que comparten muchos de nosotros aquí, y es una de las razones que este sitio existe en primer lugar. Código abierto diseño... en 1947!
Ahora, vamos a hacer montajes de choque.
