Paso 3: Montaje/eje - trasero de la rueda
Porque la fuente principal de propulsión de este vehículo es de propulsión a chorro, para la parte trasera utilicé ninguno mueve árboles sujeta con mecanismos de cierre que sujete el eje, atornillado a placas fijadas al marco y ruedas con rodamientos dentro de ellos, lo que les permite girar libremente sobre el eje. Usé 1 pie largo por 2 pulgadas de ancho por 1/4 de espesor de acero como los lugares a través del cual hacer orificios permitiendo la fijación de piezas para caber a través de. Estas barras fueron soldadas a los lados de acero curva 90 grados más gruesos del marco, ya que le dio una larga superficie a soldar, permitiendo un fuerte vínculo.