Paso 3: Construcción de la cámara de combustión
Con el tubo de llama completado, el siguiente paso es conectar el tubo de llama dentro de la vivienda. La casa es simplemente un tubo de acero 1 o 2 pulgadas más grandes en diámetro que el tubo de llama. Los dos tubos están conectados por un anillo de acero plano en la parte que entra el turbo. Al otro lado de la cámara de combustión está cerrado con una tapa, un círculo de acero plano, que cierra el tubo de llama y el cilindro exterior. Para conectar la cámara de combustión con el turbo un reductor de acero necesita ser fabricado. Esto va en la parte que normalmente se une al colector del coche. La manera que lo hicimos fue cortar la pieza que se acopla a la turbo de acero de 1/8 de pulgada, y perforación de agujeros para el los pernos roscados que sale el turbo para ir a través. también cortamos un agujero en el centro que se alinea con el agujero en el turbo, por supuesto, ya que permite el flujo de aire necesario. Con esta obra terminada. La parte de reducción se puede Agregar, que esta hecho por cuatro piezas iguales de corte de acero de 1/8 de pulgada con una longitud de la parte inferior de 3,5 pulgadas y una longitud superior de 1,5 pulgadas. Estas piezas de la soldadura en una pirámide, y adjuntando el plano creado recientemente pedazo de montaje, se puede crear un reductor que se realiza para unir a la turbo. Este reductor puede ahora ser soldado con autógena a la apertura de la cámara de combustión, y el proyecto está listo para pasar a la etapa de montaje final.
