Paso 7: Montar el tubo central, eje del rotor y las cuchillas
-Colocar los rodamientos en los extremos del tubo central. Deslice el eje del rotor a través de los cojinetes y usar un collar de acero o una soldadura de tachuela pequeño al eje de rotor del dedo del pie de bloque de deslizamiento hacia adelante y hacia atrás en los rodamientos. Si se opta por la soldadura de tachuela, evitar la fusión de los cojinetes y el eje. Hacer una ficha sobre el eje. Les fusión de provoca tensión y resistencia en los cojinetes.
-Hacer un control de tamaño final de las láminas de turbina y compresor, a continuación iniciar el montaje. Usted puede ahorrarse algunos trabajo soldando JB la hoja del compresor en su lugar, pero que no funcionará en las turbinas en la parte trasera. Va a ser demasiado caliente en el extremo de la turbina.
-Perforar dos a cuatro espaciados uniformemente alrededor de las láminas de turbina que coincidan con el diámetro de su alambre de acero más grueso. Agujeros con el mismo espaciamiento 1/2" a 3/4" en de la parte posterior casquillos de extremo del eje del rotor y en la parte puntiaguda el extremo posterior del eje del rotor.
-Cortar trozos de alambre de 1/2" más largo que la frente hacia atrás de espaciamiento de los agujeros en el eje del rotor. El número de estos deben será igual a ti número de agujeros que ha perforado en cada hoja de la turbina. Doble el último 1/4" en cada extremo de los cables en un ángulo de 90 grados para formar una grapa gruesa y amplia.
-Alimentar estas piezas de alambre por los agujeros en las láminas de turbina con las aspas en el segmento medio de espaciador del eje del rotor. Luego deslice las tres partes del extremo posterior del eje del rotor juntos y poner los extremos de los pernos en sus agujeros correspondientes.
-A sostener las grapas en su lugar envuelven el alambre de acero más delgado dos o tres veces alrededor del frente y las secciones de las grapas de nuevo. Retuerza los extremos del alambre fino hasta que la envoltura alrededor de las grapas estén muy apretado.
Tubo central
-Sostener el motor recto hacia arriba y hacia abajo con el frente hacia arriba. Deslice el pedazo de extremo delantero del tubo de centro sobre el compresor y en la pieza media del tubo. Asegúrese de que los agujeros perforados en él están en el lado más cercano al centro del motor. Coloque el pedazo de extremo delantero para que las láminas de compresor no raspar el interior de la misma y darle soldadura de una tachuela. Compruebe que todavía está alineado correctamente y virar en 2 o 3 lugares más. Luego moler las soldaduras tachuela para que queden al ras con el tubo.
-Repetir este proceso para la pieza de extremo posterior.
