Motorized Bicycle DIY: The hard way (9 / 9 paso)

Paso 9: Primavera 2012

Winter 2011/2012 - such as it was, is over...

Los frenos de pinza de caucho chillón, fusión han sido sustituidos por frenos de tambor con una dinamo.

La horquilla springer "nuevo" vino de un poco "basurero de buceo"-la diferencia en la manera en monta ahora es asombroso!

Ahora todo lo requerido por la ley tiene que ser "apto":

Espejos y reflectores,
Frenos delanteros y traseros,
Luces delanteras y traseras,
Luces de freno,
Señales de la vuelta.

¿(Luces de freno y señales de la vuelta en una bicicleta?  -gimme una rotura!)

¡ Pero espere!  ¡ Hay más!

Ahora que el poder, en su infinita sabiduría, a partir de 2012 volver a clasificar la "bicicleta motorizada" como un ciclomotor:
De repente necesita inscribir, plateado, y asegurado - no es el caso cuando comencé este proyecto en la primavera de 2011.

Estoy luchando una batalla cuesta arriba para conseguir en la carretera "legalmente".

Pero, de plano se niegan a abordar la cuestión de la "construcción propia": citando sus requisitos federales de MSO.
(al parecer, si no vino de una "fábrica", puede no existir para ellos)

Henry Ford está rodando en su tumba!

He inclinado a clase un poco conocido en los estatutos de mi estado: "Vehículos especialmente construidos"
poner en la clase de vino como Choppers, reconstrucciones, barras de calle y los otros "no-fábrica" modificado
vehículos.

En la actualidad, persigo esa avenida...

Estancia tooned a este canal para nooz y desinformación oficial...

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