Motorized Bicycle DIY: The hard way (6 / 9 paso)

Paso 6: Semifinales parte 2: el nuevo piñón

Terry y yo decidió que un diente 72 sería la óptima velocidad vs Conde de relación de poder para el piñón.
Los dientes más tienes, más poder (aka:: capacidad de subir por la colina) tienes.
(Gracias una vez más, Terry)

Necesitaba un plato de"variable" en la rueda dentada - para obtener los dientes lo más lejos de la llanta ya que necesitaba.

Un diseño de piñón 3 + pieza vino a la mente:

1) un anillo receptor que en el HD del embrague eje.
2) un anillo de diente para la cadena.
3) un anillo espaciador (o dos o más) se ajusta entre los dos...

El anillo espaciador fue el momento "AH HAH!" tenía...
Concebiblemente podría empujar el plato de ese piñón hacia fuera a menos. 50" si necesitaba,
o en todo y todo lo intermedio. (o incluso al revés).
Tuve que elegir el espesor de los espaciadores o los límites: VARIABILTIY instantánea!

Pero, puesto que estaba trabajando con calibre 10 en el momento, es cómo se construyó el prototipo.

Una vez corte las tres piezas de calibre 10 y después algunos desbarbado rápido y redondeo de los dientes - con una pequeña "grinder-art" para el efecto.

Había empernada todos juntos, y era bueno para ir...

Instalar al conjunto del piñón en la rueda esa noche y prueba de ajuste el montaje de la rueda en la bicicleta en la mañana.

Yo esperaba tener que hacer unos "nueva formación" del marco, pero resultó que el conjunto forma como-es.