Neumático Tubless conversión de grasa

Bicicletas con éxito han utilizado tubos de neumático durante mucho tiempo, pero con ellas vienen algunos inconvenientes. el peso extra del tubo probablemente ser las menos deseables. Una empresa llamada No tubo de Stan salió con un sistema para eliminar del tubo en un borde estándar y neumático mediante el uso de una solución para la tira y sellador de borde especial que se complica cuando entra en contacto con el aire exterior. Desde entonces muchas empresas han salido con selladores similares y fabricantes han comenzado a hacer ruedas y neumáticos diseñados para evitar que el aire escape en conjunto con un sellador de negación de la necesidad de que las tiras de borde especial. Personas también han encontrado muchos sustitutos menos costosos para las tiras de borde especial hechas por Stan.

El método que he visto más utilizados para sustituir a borde de Stan las tiras con cinta gorila (una forma resistente de cinta /duck) y añadir el sellador.

Cuando se trata de bicicletas de grasa neumático hay algunos desafíos añadidos debido a la anchura y la forma de las llantas. Aquí es cómo tomé una técnica comúnmente utilizada y modificada ligeramente para superarlos.

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