Paso 1: Resumen
Llantas de moto gorda tienen un perfil muy ancho y plano comparado con llantas tubeless, lo que es difícil conseguir el neumático para fijar. o hacer un buen sello en el borde de la llanta. las imágenes de comparan lo que el perfil de una llanta de bicicleta de montaña tubeless parece Nota las zonas más altas a cada lado donde el neumático puede sentarse cerca del borde de la llanta. Este asiento estante o grano, hace fácil conseguir un sello hermético alrededor del exterior de la llanta incluso sin cualquier sellador en lateral del neumático. Puesto que los bordes de grasa neumático no tienen estas personas han ideado varios métodos populares para recrear un lugar para mejorar este sello. 2 que he leído la mayoría es "split tubo el método" en el que tomar un tubo de bicicleta de 24", cortar por la mitad y estirar alrededor del borde reutilizando la válvula del tubo. Este método parece funcionar bien pero hay algunos inconvenientes a él.
1) tienes que tener el tubo que sobresale alrededor de la llanta lo que es visible desde el exterior
2) para cambiar neumáticos tienes que repetir todo el proceso otra vez.
El otro método popular usa burletes o plástico alambre envuelto alrededor del borde para crear un grano. Este es el método que empecé a usar cuando se me ocurrió esta opción alternativa.
He notado los orificios de ventilación en el borde y se dio cuenta de que las bandas de tiempo no sellaría los pensé cómo sellar los agujeros y lograr el objetivo de crear un sello de grano. Mi solución fue la cinta más pero cubriendo el borde con más de la cinta de 3" sólo tiene que añadir nuevo cualquier peso que pude espero perder con el tubo. Así que mi pensamiento era sólo tiene que añadir unas cuantas vueltas de cinta estrecha de ambos lados. Me mide para arriba, 2 vueltas de 1 "cinta adds.79mm 3-1.22 mm de material.
