Paso 3: Cosas que usted puede y no puede arreglar, centrado de la llanta.
Algunas llantas son simplemente demasiado fino, demasiado barato, y la aleación es demasiado suave - y tienen que ser retrued cada dos semanas...
La respuesta es la llanta / rueda hacia atrás y lo cambió por uno decente.
Y a veces ese terrible rueda tambalea, no es realmente el borde estar fuera verdadero, puede deberse a montar en esa moto con la irritante fuga lenta y usted no puede encontrar el kit de reparación de pinchazos... y así usted tolera la fuga lenta... ya que sólo necesita inflar cada 3 o 4 días...
Y la prisa, la rueda es un poco demasiado plana, y por lo que dices "yo a pump it up cuando llego a casa...".
Y ese bamboleo en la rueda trasera sólo empeora...
"¡ Doh!" - gran abultamiento / fracaso de canal...
Bueno mi llanta ahora es verdad. Lástima del neumático aunque.
