No tus consejos de ahorro de energía promedio (2 / 12 paso)

Paso 2: La alternativa híbrida

Comprar un Prius le costará alrededor de 23 mil dólares.

Contrario a anuncios de autos pudieran qué creen, es una cantidad increíblemente enorme de dinero para gastar en algo cuyo único objetivo es transportarte desde donde estás a donde quieres estar.

Una bicicleta de buena calidad te costará entre $100 y $1000, y servirá el mismo propósito exacto!
Si ya no tienes una moto de buen viajero, tengo algunos consejos para conseguir una buena usada, aquí:

A diferencia de un híbrido, o incluso eléctrica coche, produce cero contaminación durante su uso y causó sólo una pequeña fracción de los costos ambientales de un coche durante la fabricación.  Al mismo tiempo, le ahorra al menos 22 mil dólares por adelantado, seguido de ahorro que un adicional de $3000-$7000 por año en gas, seguros, mantenimiento, reparaciones, estacionamiento, peajes...

Más de una década, elegir comprar una buena bicicleta en lugar de un híbrido ahorra casi $75.000!!!!!!

Ahora sé, lo sé, van a decir que por alguna razón, simplemente no es una opción para usted.
Pero voy a decir - sin saber nada de ti - a menos que utilice un andador para moverse, puede reemplazar al menos algunos de su conducción con la bicicleta.

¿Vive en un clima nevado?  Paseo en el verano!

¿Vivo a 25 millas de trabajo?  Paseo para obtener alimentos u otros mandados
(y la próxima vez que usted mueve o cambia de trabajo, dentro de 15 millas de su obra una de las prioridades de la vida!!!!)

¿Tener hijos?  Conseguir un asiento o remolque para los bebés o sus propias bicicletas para los niños mayores!

¿No tienes tiempo?  Montar a caballo a 15 millas al trabajo llevará aproximadamente una hora, en lugar de 20 minutos en coche.  Sin embargo, si tenemos en cuenta que su viaje también acaba de convertirse en su ejercicio diario y la recreación diaria, resulta que realmente están ahorrando tiempo general:

La opción A) en coche al trabajo y espalda (40 minutos), entrenamiento en el gimnasio (60 minutos, más 10 minutos cada manera de la impulsión), tiempo de recreación, porque corriendo en una cinta de correr o levantar pesos y ponerlos hacia abajo no es divertido - (30 minutos).
Total de tiempo entre las tres actividades: 150 minutos.

Opción B) combinar todas las actividades de tres en uno, por andar en bicicleta al trabajo (60 minutos cada manera).
Total tiempo: 120 minutos.

Así que usted libera una media hora.
Entonces siempre hay opción

C) no Haz cualquier ejercicio diario en todos, pasar su muere débil y cansado y patético y más probable de vida temprano de una enfermedad totalmente prevenible.

Me doy cuenta de que opción C es tipo de la manera americana, pero si estás leyendo esto es más probable un DIYer y eso te hace especial.  Ya han optado por la de la doctrina de "comprar confeccionado" consumeristic mainstream...

¿Miedo del tráfico?  Estadísticamente, conducir es una de las actividades más peligrosas que puedes hacer, (sólo por todas partes que damos por sentado.)

De hecho, según diversos estudios, está en cualquier lugar de 2 a 6 veces más probabilidades de morir en un viaje realizado por el coche que había hecho el mismo viaje en bicicleta:

Tasa de mortalidad por millón millas recorridas...
En bicicleta - 0.016 en coche -.039
http://www.kenkifer.com/bikepages/Health/Risks.htm

Tasa de mortalidad por millón millas recorridas...
En bicicleta - 0.2 en coche - 1.3
http://Neptune.spacebears.com/opine/Helmets.html

(Observe que los números varían ampliamente dependiendo de la fuente de las estadísticas).
Otras estadísticas más andar en bicicleta para ser más peligroso por milla.
Sin embargo, ninguno de esos estudios corregir por el hecho de que no necesita licencia para andar en bicicleta y rara vez se aplican las leyes de tráfico en bicicletas, que conducen a los ciclistas hacer cosas que obviamente no es seguro y no sería toleradas por coche conductores-cosas como montar a caballo en el lado equivocado de la carretera, en la acera y soplando a través de semáforos en rojo sin siquiera ralentizar.
En algún lugar entre 70 y 90% de los accidentes de bicicleta son un resultado directo del ciclista violando la ley y la inseguridad.
Como monta correctamente, puede corregir las estadísticas para encontrar su propio riesgo, y aún los estudios que concluyen bicicletas son más peligrosos, cuando corrige de esta manera, terminará demostrando que es mucho más seguros en bicicleta después de conducir un coche.
Que debe venir como ninguna sorpresa, porque el solo factor más grande en la severidad de cualquier accidente es de velocidady mientras que un coche puede ir fácilmente 80 MPH o más, la mayoría jinetes parte superior hacia fuera a cerca de 25 MPH (y que va cuesta abajo)

Por favor lea: http://biodieselhauling.blogspot.com/2012/06/please-ride-your-bike-in-street.html para consejos sobre cómo mantenerse seguro en una moto (y un estudio real para respaldar la afirmación de que mayoría bicicleta accidentes debido a la conducción insegura los ciclistas)

Sobre todo porque la mayoría de los hogares tiene 2 vehículos, la mayoría de las posibles excusas no bandeja hacia fuera.  Utilizando bicicleta en lugar de un 2 º coche todavía da todos los mismos beneficios, mientras que le permite manejar esos momentos cuando realmente lo necesita.

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