Obteniendo lo mejor de su avión modelo (6 / 12 paso)

Paso 6: Equilibrio Lateral

Este es un aspecto de corte que es a menudo pasado por alto. He leído de muchos modelistas de 'vieja escuela' agregar peso a las puntas de alas después de una sesión de equilibrio el ala sobre la mesa de trabajo o colgar el modelo de atadura a la azotea. Mientras que este último método puede conseguir en algún lugar cerca, el primero es totalmente erróneo; el modelo debe ser equilibrado como un conjunto y la mejor manera de probarlo, está en vuelo.

Para determinar si el modelo tiene un lado pesado, volar en viento recto y nivelado y directamente lejos de usted. En un tirón de ajuste razonable del acelerador apretado consecutivos dentro de bucles sin usar cualquier otro control excepto elevador y dejar el acelerador solo. Mire cuidadosamente ver si el modelo empieza a pista apagado a un lado, como si tuviera un ala más pesado (realizará un seguimiento hacia el ala más pesado). Nota la dirección cuidadosamente, luego traer el modelo en el circuito a la misma posición, ajustes de la aceleración y dirección como antes. Este rollo de tiempo a invertido y empuje hacia abajo ascensor para volar, consecutivo fuera de los bucles. Note una vez más la dirección de cualquier deriva. Si el modelo tiene un fuerte lado seguirá ahora en sentido contrario de antes. Una deriva en la misma dirección es indicativa de un ala combado en vez de un pesado (Fig. 4).

Obviamente el equilibrio lateral de modelos con motores lateral va a estar fuera desde el principio, por lo que se puede esperar de este lado a ser pesado. Equilibrio lateral puede ser corregida mediante la adición de pequeñas pesas al ala más ligera, como cerca de la punta como sea posible, hasta que el modelo las pistas rectas tanto vertical e invertida. En las alas del planeador moldeado el peso se puede Agregar para el servo del alerón externo bahía o bajo un sello de vacío cerca de la punta. Si tienes suerte suficiente tener un ala combado y decidir quedarte con él, usted podría considerar reducir el efecto mediante la adición de una lengüeta del ajuste en la parte inferior de material del borde de fuga, o experimentando con la mezcla en su Tx. mente te, esto es realmente un compromiso y probablemente nunca lo tendrás perfecto.