Ser propietario de una tienda de bicicletas significa a veces que tengo que llevar piezas de la bicicleta en la ciudad. En algunos casos, incluso frameset(s). Mientras ruedas pueden ser atado fácilmente a mochilas, estilo messenger (es grande y lo suficientemente versátil que proporciona), llevando conjuntos de marcos o bicicletas son otro desafío. ¿Recurrir a las motocicletas? Mientras que suena como una buena idea, aún prefieren llevar materias con bicicleta porque el coste corriente será más barato. Y es otra forma de hacer publicidad de mi tienda de bicicleta pequeña.
Introduzca el bakfiets. O longjohns, como algunos pueden referirse a él.
Bicicleta de carga de dos ruedas es preferido porque mientras bicicletas de tres ruedas podrían acarrear más materias, hizo sacrificando la manuverability. También voy con carga frontal porque es más fácil de manejar en el tráfico, con el centro de gravedad bajo y materias.
Bicicletas de tres ruedas de carga son más comunes en Indonesia, no es el caso de las dos ruedas. Una compra desde el extranjero me cuesta mucho infierno de fortuna, con dimensión de envío y peso. Así que si uno de los objetivos era hacer publicidad de mi tienda, ¿por qué no construir desde cero? En palabras de Jeremy Clarkson, ¿qué tan difícil podría ser?
Así que aquí está una historia no-tan-bien-escrito sobre cómo construí mi homebrew bakfiets. De homebrew, porque aparte del proceso de soldadura (no tengo una máquina de soldar de la mano), he construido en mi tienda de casa-slash-bicicleta. Algunas barreras de idioma podrían hallarse ya que inglés no es mi lengua materna. También no puse muchas fotos del proceso (sólo los resultados), ya que siempre no tenía cámara (o teléfono) en mano.
tl; dr, aquí es cómo construí mi bicicleta de carga!
