Paso 1: Aceptar, tira!
Bueno, estaba un poco corto de tiempo, así que sólo me la pelaron abajo de las ruedas, llantas, pata de cabra y frenos. El resto fue cubierto con periódico para evitar el exceso de pulverización.
En primer lugar, me la pelaron las pegatinas del marco. Luego utilicé una pistola de calor para ablandar el pegamento que no saldría y raspa con un cuchillo. Entonces lijar el marco con papel de lija.