Se trata de medida acero parachoques delantero que hice para que mi carro, para reemplazar la culata parachoques, que está hecho principalmente de plástico. En lugar de sólo dar instrucciones específicas para mi 2007 Toyota FJ Cruiser, esbozará algunos útiles y algo más generalizado pautas para aquellos interesados en hacer un encargo frente parachoques para cualquier marca y modelo de 4 x 4 carro, con el fin de Delta y de la reconstrucción Off-Road.
INSPIRACIÓN DEL PROYECTO:
Después de una decisión de último minuto para tomar una semana de duración del viaje a Moab, Utah, para algunos Delta épico con un grupo de amigos, me di cuenta que el tope común de mi Toyota FJ Cruiser no iba a cortar. Pero no era para gastar $1000 ++ en un tope de mercado existentes. Como diseñador y fabricante metal anterior, pensé podría diseñar y construir una muy funcional con todas las características que deseaba, al mismo tiempo el diseño mi propia estética personal. Colaboré con un amigo que también conduce un FJC y tiene un montón de experiencia de fabricación de metal y una máquina de corte de chorro de agua.
Este proyecto fue un compromiso significativo en un horario muy corto, 2 semanas de principio a fin, incluyendo el tiempo de diseño. La dificultad de su proyecto dependerá de su diseño de parachoques específico, habilidades y procesos de fabricación. Puede adaptar su diseño a su nivel de habilidad, acceso a herramientas y procesos de fabricación, necesidades funcionales, estética y presupuesto.
¿Por qué en la tierra necesitaría una parachoques esta carnosa en la parte delantera de mi carro? ¡ Mira el video para ver el tipo de retos extremos que tenía en mente cuando diseñó. Un amigo colgado un video en YouTube de algunos de mis trucos de roca arrastrándose por un sendero de reciente funcionamiento que revelan cuánto abuso este sólidamente construido parachoques puede soportar.
