Paso 2: sustituir
Después de quitar el carrete de cable, los restos de la vieja cuerda probablemente todavía ser atrapados dentro. Utilizar su cosa tirantes de elección para sacar el cable viejo y que él sí mismo no viento en un nudo en el carrete, he utilizado unos alicates de punta extra larga.
Una vez que el cable antiguo es hacia fuera, la mayoría dicen utilícela como una plantilla y una nueva longitud de la cuerda para que coincida con la longitud. El problema es que cuando la cuerda se encaja a presión, desgaste y revela es difícil saber lo que es la longitud original. Si el cable se termina demasiado corto, no guste a todos. Lo que hice fue agarrar la cuerda y tiró de él a través de la otra mano hasta mi brazo se extendió aproximadamente en un tirón completo y mi otra mano era áspero donde sería la parte superior del motor. Esto debería darte un cable de tamaño razonable, usted puede incluso cojín lo un poco, si usted realmente necesita para hacer más corto que más tarde puede hacer un nuevo nudo en el lado de la manija. Usted puede calentar tratar el extremo cortado si desea, hará más fácil ensartarla a través de los agujeros.
Estos carretes son resorte, así que cuando el cable va dentro, la carga se libera en la primavera. Necesita enrollar hacia arriba. He leído cosas diferentes sobre la tensión correcta en el carrete. Algunos dicen 6 vueltas, otros dicen que a su vez que hasta que esté duro y retroceda media vuelta. Utilicé una pinza de mano pequeña para mantener la bobina Desenrolle, pero también he visto a gente pegar un destornillador entre los orificios de ventilación del ventilador y los radios de la polea.
Alinee los orificios entre la bobina y la cubierta exterior y tratar de pasar el cable a través de. Una vez que el cable es a través de ambos agujeros, hacer un pequeño nudo en el interior el cable y tire firmemente. Pase la manija del tirón en el otro extremo de la cuerda (se puede emplear la cosa pokey aquí si es necesario). Había atado al final un pequeño bucle por todo lo alto que se oculte en el hueco de la empuñadura.