Paso 5: Construcción de la tapa
Ya es el mismo diámetro que la parte superior de la parrilla, por lo que debe encajar perfecto.
Realmente sólo tiene dos modificaciones, una manija y una forma para que el aire a través de.
El mango:
El largo y ancho del mango se basa en el tamaño de la mano del usuario, preferiblemente con espacio suficiente para que un guante.
Encontré un trozo de leña de roble, sobre el diámetro adecuado para una manija y a la izquierda lo largo para comenzar con. Yo pude siempre acortarla más adelante.
Haga dos orificios en la madera y empuje los pernos de carruaje a través.
Utilice estos para marcar donde debe ir a través de la tapa.
Haga dos orificios en la tapa.
Cortar dos tramos de tubo un poco más corto que la longitud de los pernos de carruaje. Estos serán los espaciadores para sostener el mango de la distancia correcta de la tapa. Tuve algunos tubos de cobre del desecho alrededor, que es fácil de cortar y se ve muy bien.
Deslice una arandela y luego los pernos de la tubería sobre el carro, y luego los pernos de carruaje en los orificios de la tapa. En la parte inferior de la tapa, coloque las arandelas y las tuercas y apriete.
Separadores de aire
La tapa también hay alguna manera para aire caliente a salir constantemente de la parrilla para continuar el efecto chimenea.
Usted podría hacer una abertura, similar a una parrilla de la marca de Weber, o incluso hacer algunos tipo de chimenea en la tapa, pero parecía mucho más fácil añadir unas pequeñas lengüetas de acero. Estas fichas espacio de la tapa de la parrilla de flujo de aire.
Cortar tres lengüetas de acero de chatarra y los soldados uniformemente alrededor de la tapa.
En el interior de la parrilla, soldó con autógena en tres pestañas que esa línea hasta con los de la tapa. Tres fichas hace que la tapa no tambalearse.
Simplemente girando la tapa un poco, puede todavía sentarse completamente sobre la parrilla (como cuando se realizan con la parrilla y lo ahogaría en porquería, o para almacenamiento).
