Paso 5: Convertir el tapón de la botella de blanco
Hardware de tapón de la botella es hilos de rosca de tornillo simple.
Taladro y del golpecito
El espacio en blanco se sujeta con una abrazadera de tornillo de mano para mantener la Plaza. Entonces se utiliza el taladro hacer un agujero ligeramente más pequeño que los hilos de rosca en la parte inferior de la chapa. Entonces se tiraron un grifo con la misma rosca como el hardware de tapón de botella en el taladro. Esta bien ayudar a los hilos para cortar en ángulo recto en el agujero para evitar cualquier desalineación al tapping con la mano.
Gire el tapón
El espacio en blanco entonces se rosca sobre el un perno sostuvo en el mandril. El primer paso para convertir el tapón es desprender las esquinas y gírelo. Con el borde lateral de la herramienta de carburo la cara hacia el extremo roscado es corte recto así que va a satisfacer el hardware sin un boquete. En ese momento el color y la forma me recordaron el planeta Char de StarCraft así que decidí hacer una forma del globo para el tapón.
El Alumilite parece tener una tendencia a la viruta un poco con las herramientas de carburo así que me cambié a las herramientas de acero de alta velocidad. Esto parece un corte más consistente y suave entre la diferente consistencia de la madera y Alumilite.
Lijado y acabado
Para evitar los arañazos más grandes en las porciones de Alumilite del tope empecé con papel de grano arena 220. Luego con el torno en el ajuste más lento que arena radialmente con el torno funcionando. A continuación, detener el torno que me cambié para lijado a mano a lo largo de la veta en las secciones de madera. Este patrón como de grano 220 a 600 grano.
Después de papel de lija 600 el tapón era limpiar con alcoholes minerales. Entonces usando espíritus de mineral como lubricante de que las almohadillas de malla micro de 1500 grano a grano 12000 fueron utilizadas para en la arena con el torno. Los espíritus minerales podían evaporarse para un par de horas.
Un acabado de fricción se utilizó para recubrir y proteger el tapón. Se aplicaron seis capas de acabado de la fricción.
Finalmente fue quitado el tapón de las roscas del perno y el hardware de tapón estaba ensartado en el tapón para completarla.
