Paso 3: Taladre los agujeros y curva Flaps
Luego puse los brazos de soporte en un agarre del tornillo, había doblado en un ángulo, que creó las aletas. Esta es la placa donde va a vivir. Asegúrese de que tener suficiente ángulo para no coger la matrícula en su neumático trasero si le pegas un chapuzón.