Paso 7: Montar y montar! (o disassble y paquete)
Partir de aquí, es todo muy directo. Comprobar algunos otros tutoriales en línea sobre cómo ajustar los diferentes rodamientos, conseguir una línea de cadena recta, etcétera. Asegure los pequeños pedazos de tubería en los acoplamientos en un extremo del marco y utilice el otro extremo del perno y desatornillar.
Reconstruyeron la moto con solo la rueda de cadena más pequeño de los dos, y coloca en el interior de la araña (la cosa que se acopla a la rueda de cadena a la biela) en vez de en el exterior donde originalmente estaba. Esto me dio suficiente separación de la estructura (3mm) y una línea de cadena recta sin volver a Trasvasar la rueda.
Mientras ideada en montar el piñón fijo, me encontré con que ruedas son los más adecuadas para los desplazamientos diarios. Para las ruedas de cadena posterior fueron substituidas por un simple BMX rueda libre y puse una cadena color oro sola velocidad en (sabéis, para blingz).
La bicicleta fue equipada originalmente con viejos frenos de tiro centro que requieren un soporte en el tallo, y eran absolutamente inútiles de todos modos. El diseño modular permite sin freno trasero, dejado de lado algún dinero para un adecuado freno delantero y maneta de freno (ambas Dia Compe). Bien invertido el dinero, como hubiera estrellado muchas veces por ahora si no había.
