Paso 13: Camiones y vueltas ciclistas.
No me importa si el carro tiene su indicador en o no, siempre desconfío de pasar un camión en el interior en una intersección.
Siempre mantener un ojo en la rueda delantera de camiones... y cuelgue hacia atrás un poco si apenas está empezando a mover.
Y si la unidad de carro tira una jugada inesperada. besos el camino de pie es mejor que las ruedas del carro de besos. Estar preparado para saltar sobre los frenos bien ajustados también es una ayuda importante.
Estas fotos y la historia son personas que no.
http://www.streetsblog.org/2006/08/10/Trucker-Kills-cyclist-on-Ninth-Avenue-and-29th-Street/
Graham Beck alternativas de transporte estaba en la escena y dijo que el choque parecía un "gancho de derecha clásico". Los conductores de estos pliegues grandes tienen un gran punto ciego en el lado derecho de su vehículo. No se ven mucho de nada en ese lado del carro. Por desgracia, esto no les impidió a menudo haciendo giros derecha rápidos, agresivo en las intersecciones concurridas. El "gancho derecho" es una forma común para peatones y ciclistas mueren en las calles de Nueva York.
Tenga cuidado, gente! Según el Departamento de salud, los vehículos pesados son dos veces tan mortíferos para los ciclistas como los coches. Un tercio de los accidentes mortales de moto involucran camiones pesados a pesar de que representan sólo una sexta parte de millas del vehículo viajó en la ciudad. Carriles para bicicletas separados físicamente, protegidos en las calles de la ciudad de Nueva York probablemente impediría muchos de estos accidentes a ciclistas. Pero hasta que llegue el día cuando la ciudad de Nueva York hace las calles seguro para transporte de bicicleta, completamente por su cuenta por ahí. Mantenga alejado el punto pasajero lado ciego de estos grandes camiones y asumir que los conductores no tienen idea que hay gente montar en bici en las calles de la ciudad de Nueva York.
