Paso 2: sonajeros
Si tu moto no la prueba de caída, probablemente oirás a una especie de sonajero.
1). Heavy Metal sobre Metal: este tipo de ruido es muy probablemente debido a una dirección floja. Si tu tiene un sistema de roscado (ver cuadro 1) todo lo que necesitas hacer es eliminar las barras y apriete los anillos. Si tiene un sistema de rosca (ver cuadro 2), y esto incluye los sistemas integrados, sólo necesita ajustar su sistema de compresión (si necesita ayuda aquí me avisan).
2). protesta o "Bongy": estos ruidos son debido a su rotura. Si la cubierta tiene una rotura de flexión (ver foto 3) hará un ruido "bongy". Para solucionarlo, raspar la cinta de agarre que es frente a la rotura, se debe ser en cualquier lugar entre dos y cuatro tornillos en esta área. A continuación, sacar la rueda trasera. Habrá pernos conectados con los tornillos. Apriete estos chicos encima y tu listo para ir. Si tienes una rotura del resorte (ver cuadro 4), estás de suerte. El elástico hacen el ruido es realmente sin imparable. Si errores te, sustituirla por una rotura de flex.
3). Loud, continuo traqueteo (solamente mientras que el Scooter está rodando): Esto significa que uno o ambos de sus ejes están sueltos. Apriete ellos y tu bien.
