Compré un coche con una gran abolladura en el piloto trasero cuarto lateral y puerta trasera. En vez de comprar un panel de la puerta y panel lateral, decidí tirar de la abolladura. Utilizando un soldador de martillo y el perno de diapositiva no era el mejor método para este retiro dent (gastado un par de días tirando de esta manera). No ver ningún progreso desde el martillo, decidí dejar un par de días. Al sacar la basura, vi el poste de teléfonos fuera de mi garaje y pensó que sería una buena manera de tirar mi dent utilizando el método descrito en este Instructable.
ADVERTENCIA-
Este instructivo puede ser peligroso. Si no tienes confianza en su habilidad o equipo de soldadura, no intente esto en casa.
Tuve una soldadura snap una vez en este instructable y la correa salió volando hacia el poste. La manija del trinquete se rompió en el lazo de correa (liberación de tensión) después de tirar cuatro diferentes partes de la abolladura. Por suerte estaba fuera del camino cuando ambos incidentes.
Herramientas y materiales-
Soldador MIG
Amoladora angular
Herramienta de corte
Cepillo de alambre
Pinzas
Correa de amarre de trinquete
Un objeto sólido (poste de teléfonos, muro, árbol, etc..)
Perchero de metal
Llenador del cuerpo
Pintura en aerosol (dos colores)
Pintura automotriz (Color emparejado al coche)
Pistola y compresor
Limpieza del área
Para tirar una abolladura utilizando este método, usted habrá tomar la pintura del coche. Usé la amoladora angular con un disco conectado porque sacó la pintura rápidamente. Luego usé un taladro con cepillo de alambre para limpiar la zona donde yo se soldar.
Crear el ancla
Tomar la mitad de la percha metálica y curva en forma de U con las pinzas.
Soldadura y tirando
Que alguien Mantenga los dos puntos de la percha en la posición que se necesita y tachuela suelde uno de los lados. Entonces otro punto. Puse un par de tachuelas en los puntos para tener un punto de anclaje más seguro. Acople un extremo del correa de amarre para el objeto sólido (poste de teléfonos, pared de ladrillo, etc.) y acople el gancho para colgar en el coche. Lentamente el correa de amarre de trinquete. Mantener con trinquete hasta que el área está en la posición necesitada. Es mejor empezar desde la parte superficial de la abolladura y trabajar hacia la parte más profunda. Cortar la percha, colocarlo en la siguiente parte menos profunda de la abolladura y repetir la soldadura y hasta que la abolladura se ve cerca del original.
Trabajo del cuerpo
Después de obtener el metal a la forma original como sea posible, la rutina por las protuberancias de la percha con la muela. Luego utilice el llenador del cuerpo y rociarlo con una pintura de aerosol del color de la luz. Después de cada capa de relleno del cuerpo, relleno con progresivamente más grados de papel de lija de arena hasta que el acabado es liso. Pulverizar la pintura de aerosol de un color diferente y lijado serían mostrar los puntos bajos en el área y muestran dónde concentrar el llenador del cuerpo más o menos lijado. Después de ponerlo liso y a la forma deseada, rociar todo con la pintura de aerosol color ligera para protegerlo de las inclemencias del tiempo.
Cuando el tiempo no es tan frío ni tan mojado como está aquí, toda la zona se rocía con el color comprada una tienda de pintura automotriz original y el color arena para integrarse en la pintura que lo rodea.
Conclusión
Este método no es algo que haría un coche clásico o colector. Reemplazando el panel es la mejor manera. Esta es la manera del hombre pobre para arreglar una abolladura en un conductor diario que probablemente terminará siendo aplastado cuando su hecho servir su propósito. No pude abrir la puerta antes de la abolladura y ahora puede abrir y cerrar sin ningún problema. Nunca va a estar cerca como vino de fábrica y usted puede decir hubo daños, pero al menos parece mejor que lo hizo.
