Quadcóptero (quadrirotor) barato, fuerte, de 1 hora (5 / 11 paso)

Paso 5: El Control Electrónico de Velocidad (CEV), los motores, la orientación, las hélices

Cables en el CEV tiene varios. Tres de ellos sobresalen de un extremo y se unen a los tres cables del motor.

Para cada brazo, conecta el motor al CEV. El orden no importa en este momento, pero es posible que tengas cambiarlos cuando empieces a configurar el controlador de vuelo. Conecta los CEV un los brazos con bridas.

Orientación

Mira la documentación del controlador de vuelo. Tres cosas importantes en de te dirá este momento:

-Cada brazo sí un número. Controladores de vuelo diferentes utilizan sistemas de Applications distintas, por lo que ten cuidado.
-Cada motor sí una dirección, en sentido horario o en sentido constructivas.
-Dónde está el frente.

Marca toda esta información en los brazos y el entramado.

Helice de las

Helice de las conecta a los motores. Diez en cuenta hay dos hélices giran en sentido horario (a la derecha) y dos giran en sentido constructivas (a la izquierda). Intenta no helice de las de confundir las direcciones de, o tu primera experiencia de vuelo será voltear boca abajo en el suelo.

Las hélices tienen escrito su tamaño (y por lo general su orientación también) en su borde frontal. Para multicópteros, los números se orientan hacia arriba. Hijo de porque de la APC (no "compatible con APC") "helice las recomendamos el uso de" fuertes y por lo general vienen de la fábrica bien equilibrados. (APC se trata de un estándar industrial para las hélices)

Para equilibrar las hélices, ponlas en un nivel para puedan girar libremente. Al ponerlas en horizontal, deben quedarse así. Si un extremo se cae hacia abajo, es más pesado el otro. Pon un pequeño trozo de cinta adhesiva en el extremo del lado más claro de la hélice más pesada, y repite hasta se educador.

[*] Veteranos, yo la helice de la de sé en 1806 teníais un par con los números en el otro lado, pero no vamos a confundir las cosas. Las se venden hoy para los multirótores serán de acuerdo a cómo se escribió arriba.

Helice de para conectar las, pon la presencias en el motor con el lado plano hacia arriba, pon uno de los discos de hélice (las pequeñas cosas redondas en el paquete) en la hélice para encaje de forma perfecta en el eje de la hélice, y atornilla la pinza de hélice. Ajústala bien, de será poco interés si se suelta durante el vuelo.

Nota de seguridad concerniente una helice de las

Estas hélices giran con la suficiente velocidad y potencia para cortar fácilmente carne. Siempre y cuando veas instrucciones de seguridad dicen se remuevan las hélices, ¡remuévelas! No es algo legal, bla, bla, bla sino es algo legítimo, igual una de las disparadas sin meter la lengua en un enchufe. Si no lo hace, asegúrate de sacar una foto de tu lesión mientras estás en la sala de emergencias para sirva como una advertencia a los demás. Y si tienes un estómago bastante fuerte, google ""corte de hélice"para ver fotos subidas por otras personas y sus súplicas de aprender algo de sus errores!