¿Radio Control - electrónica au (5 / 8 paso)

Paso 5: Carnosos resortes

Estés contento con los neumáticos y la suspensión le haz dado con él. Personalmente, yo no estaba. Neumáticos se convierten en inútil después de que han sido balded y habían agujeros rasgados en ellos... Y dependiendo de la calidad más amortiguación.

Antes de ir reemplazando suspensión, considerar la actualización. Si han roscado cuerpos y no tener fugas, es bastante fácil cambiar los muelles y aceite del choque. Estos elementos deben estar disponibles en la mayoría de tiendas de buena afición. El manual debe tener información sobre la reconstrucción de choques.

Cuando llega el momento de reemplazar sus neumáticos (salvo que seas un hombre de 20 vuelta stocker) Verifique que las llantas se obtiene coinciden con la salida del coche de su coche (hexagonal o pin?). Llantas equipadas para las llantas y pegadas con una gota de pegamento de cianocrilato (super).

Bloques sólidos duran más que los pernos, pero suelen dar menos tracción en superficies duras. La compensación es suya. Yo uso un par de neumáticos de carretera de California para uso general, un par de pisadas de tigre del trueno de 1/10 MT para la materia de deber de carreras a alta velocidad y un par de crimfighters para la competición. Frontal hasta funcione (yo uso 2WD) acanalado llantas o lo mismo que la parte de atrás /