Paso 3: Ala parte 1
Como quisiera una ala curvada con retractable tren de aterrizaje, comencé desde cero y había diseñado mi propio uno. La siguiente es sobre la construcción del ala.
El perfil se basa en NACA 2412. Se fijan las plantillas en formato PDF. ¿Necesita su propio NACA? Buscar en la red para"NACA" y la escala a sus necesidades. El orden de los perfiles de mi ala es de centro a motor fuera de borda: W0, W1, W2, W2 (sí dos veces), etc. de W3 para W8. W2 se hace parcialmente de madera contrachapada para acomodar el aterrizaje de retracción.
En lugar de tubos de fibra de carbono utilizan carbono
perfiles de fibra de 6x0.5mm que son más ligeros, más barato y más fuerte. Para rigidizar la estructura del ala (ruta de la fuerza entre el tren de aterrizaje y fuselaje) he laminado más "pelo negro de la magia" (fibra de carbono itinerante) en posición DIAGONAL. Prueba de la desviación de tu vela antes y después de laminar. Es un gran cambio!
Para el ala del tablón es fácil con el pegamento de contacto
pero pega una vez, usted no move o corregir las piezas ya! Esto dio lugar a un ala ligeramente torcido en mi caso. Calienta la punta de ala trenzada con dos secadores de pelo (uno a cada lado) y me aplican una fuerza manual cuidadosa. Es asombroso que esto es posible. Tenga en cuenta que demasiado calor puede destruir su creación de Depron.
