Paso 3: Preparar R134a calibre y conectar al puerto bajo
Ajustar el manómetro a la gama de la temperatura ambiente exterior. La V de color rojo formado por las flechas indica esta gama. Dependiendo de la temperatura, la presión necesaria para llenar el aire/acondicionado con el refrigerante va a cambiar. Se refieren a la parte posterior de la lata para encontrar la presión adecuada para rellenar a basado en la temperatura ambiente. Dependiendo del clima, puede ser necesario usar guantes. La can obtiene bastante fría como se libera el refrigerante.
En cuanto a la manguera, no es necesario roscado. El conector simplemente se encaja a presión en el puerto de baja presión y se suelta tirando del anillo de la parte inferior hacia arriba. Asegúrese de que el coche está funcionando con el aire acondicionado al máximo antes de conectar la manguera.
Cuando se conecta la manguera, el pasador negro podría disparar a cierta presión, dependiendo de si o no hay es ningún tipo de presión en el sistema de aire acondicionado.
