Reconstruir un buje trasero de bicicleta (12 / 13 paso)

Paso 12: Ahora preparar el eje

Usted quiere ser capaz de ajustar la precarga del rodamiento fácilmente, y si el cono en el buje es flojo contra su tuerca de seguridad, nunca te lo correcto... Aquí sugiero cierre a un lado del eje para que ajuste en el presente y el futuro mucho más fácil. Ya que este es el lado de la línea de conducción, y si tienes un adaptador de hangar de desviador en lugar de ser un montaje de deserción, errar en la holgura excesiva que de este lado. Si se trata de un eje de perno, intentar conservarlo como centrado como sea razonablemente posible.

Aquí utilicé un par de Vice Grips para sostener el cono como aprieta la contratuerca contra él tan firmemente como sea posible. De esta manera puedo considerar la contratuerca del lado del buje para ser tan buena como la cabeza de un perno en términos de ajuste. Entre las tuercas a cada lado, quiero que esto sea una manera última y actuar como una parte permanente del árbol sí mismo. Una vez bloqueado, sabré destroza entre ambas contratuercas wil siempre como resultado el lado "opuesto buje" aflojando primero.