Paso 1: Unos selló las baterías de ácido plomo
La batería lead-acid fue inventada en 1859 por el físico francés Gaston Planté y es el tipo más antiguo de batería recargable. A pesar de tener un cociente energía / peso muy bajo y una proporción baja del volumen de energía, su capacidad de suministrar corrientes de oleada alta significa que las células tienen un cociente del energía-a-peso relativamente grande. Estas características, junto con su bajo costo, lo hace atractivo para uso en vehículos de motor para proporcionar la alta corriente requerida por los motores de arrancador del automóvil.
Como son baratos en comparación con tecnologías más nuevas, las baterías lead-acid son ampliamente utilizadas incluso cuando oleada actual no es importante y otros diseños podrían proporcionar mayores densidades de energía. Diseños de plomo-ácido de gran formato son ampliamente utilizados para el almacenamiento de suministros de energía de respaldo en torres de telefonía celular, configuración de alta disponibilidad como hospitales y sistemas de alimentación independiente. Para estos papeles, versiones modificadas de la celda estándar pueden utilizarse para mejorar los tiempos de almacenamiento y reducir los requerimientos de mantenimiento. Gel-pilas y baterías de estera de cristal absorbidas son comunes en estos papeles, conocidos colectivamente como las baterías VRLA (reguladas por válvula de plomo).
En una válvula regulada batería de plomo-ácido (VRLA) el hidrógeno y el oxígeno producido en las células en gran parte se recombinan en agua. La salida es mínima, aunque aún se escapa algunos electrolitos si la recombinación no puede mantenerse al día con la evolución de gas. Desde las baterías VRLA no requieren (y hacen imposibles) verificación regular del nivel del electrolito, han sido llamados baterías libre de mantenimiento. Sin embargo, esto es algo de un misnomer. Células VRLA requieren mantenimiento. Como electrolito se pierde, las células VRLA "seco-hacia fuera" y pierden capacidad. Esto puede detectarse tomando resistencia interna regular, medidas de conductancia de la orimpedance. La prueba revela si los implicados más pruebas y mantenimiento regular es necesario. Se han desarrollado recientes procedimientos de mantenimiento que permite "rehidratación", a menudo recuperar cantidades significativas de capacidad perdida.
OK ahora vamos a débil la batería seca. Puede recuperar el 99% si no queda solo para más de 5 años.
Si la izquierda más de 5 años, sin uso, usted puede recuperarlo a cerca de 50-75%.
