Paso 5: Prueba
Se utilizó un termómetro digital para medir la temperatura de la tubería de escape, 250 C. Hemos simulado esta temperatura en nuestro ensayo con la llama de una lámpara de alcohol y regulando la temperatura del bloque de transferencia de calor. Colocamos el Seebecks en el bloque, puesto que esto era simplemente una corrida de prueba en este momento no usamos cualquier pasta térmica. Luego ponemos en el disipador de calor y las lecturas en el voltímetro que nos habíamos conectado dispararon instantáneamente! Fue super emocionante, llegamos de 5.1V sin flujo de aire y nos tiro a 6V cuando sopló a través de él. La corriente se midió a 520mA. Fue interesante ver cómo sensibles eran las unidades de Seebeck a ligeros cambios en el flujo de aire. Misión exitosa! Tiempo para sellar el módulo con pasta térmica y montar en la moto!
