Paso 1: A pequeña escala y metodología
Cómo funciona!
Hacemos esto a través de un protocolo de nivel 3:
- Nivel 1: Es donde el tren 15 minutos o 30 kms * distancia. Aquí colocamos sensores en la pista. Estos sensores de la carga son componentes que completarán automáticamente el circuito cuando se coloca un peso en él. Aquí definimos el atajo como 2 toneladas , sólo un tren puede pesar mucho en las pistas. Usted podría preguntarse por qué carga los sensores y no cualquier otra cosa. Va a obtener a en un momento. Así como el tren pasa activa un conjunto de decibelios sirenas y luces indicando a la gente que hay un tren que viene.
- ¿Por qué carga sensores? - bien su debido a 2 razones
- cualquier otro sensor daría cualquier cosa incluso ganado y haría que la gente en pánico
- Sensores son componentes que han estado allí por mucho tiempo y por lo tanto es tecnología probada y pueden ser bancarizados en.
- ¿Por qué carga sensores? - bien su debido a 2 razones
- Nivel 2: Aquí otra vez colocamos sensores pero 20 kilómetros o 10 minutos * . Estos completan el circuito y automáticamente inician el cierre de la puerta. También ponemos una velocidad arma ** aquí que enviaría señales a un contador situado en la intersección del paso a nivel. Si por alguna razón no han sido cerradas las puertas que pasemos al nivel 3.
- Nivel 3: Aquí otra vez colocamos sensores en la pista pero en el cruce de carga y definir el corte de como cerca de 500 kilogramos. Se trata de un nivel de emergencia que se activa sólo cuando no han sido cerradas las puertas debido a una obstrucción. Las señales se colocan 14 kms o minutos de 7 * de la travesía. Si una obstrucción está presente en la intersección el sensor se activa y señala al conductor a través de luces y sirenas. El tren entonces se rompe y sólo después de que las puertas se cierran el tren puedo pasar y sólo después de que el tren borra una cierta distancia de 2 km es la puerta se abrió otra vez.
