Reemplazar el núcleo del calentador defectuoso en coche Volvo 850 (6 / 6 paso)

Paso 6: Suponiendo que hayas corregido la fuga...

Si tuvieras un montón de refrigerante goteando en la alfombra antes o durante la reparación de este va a necesitar para la limpieza y secado de sus alfombras.  Utilizar aspiradora de alfombras-lavado y un cubo de agua ligeramente jabonosa, había repetido 3 o 4 veces. Entonces un proceso de alfombra secado que en clima frío podría tomar días, pero no detenerte utilizando su poder mientras tanto. Utilice trapos absorbentes o periódico para la humedad de la alfombra del fieltro. Dejar por 12 horas y luego vuelva con trapos de periódico seco.

También usé bolsas de gel de silicona, porque el tiempo era frío y húmedo. Es mejor hacerlo con las alfombras expuestas para ayudar a la ventilación de la alfombra. También usted todavía tendrá acceso a la carcasa del núcleo de calefactor para comprobar que eso empalme de pipa no es goteo incluso después de que el calentador se ha utilizado.
Cuando la alfombra está seca vuelva a colocar los paneles laterales de plástico negro y alfombras. Montar los paneles situada debajo del salpicadero en posición, teniendo cuidado de conectar correctamente los paneles con los guías antes de atornillar firmemente. Si el panel no está en su guía usted podrá doblar excesivamente los bordes.

Si tratas de este instructable, eres muy Bienvenido a 'Añadir comentario' acerca de cómo usted consiguió y cómo mejorar estas instrucciones. Gracias. Dom.

Material extra falsas: este truco era parte de un sueco Volvo comercial demostrando el 850's crash supervivencia.

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