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Mi duro trabajo 1999 civic tiene sus brazos de control inferiores original. Los bujes en él parece Ok pero sentí la necesidad de nuevos bujes brazos o algo nuevo!Un par que encontré en Amazon y las compré. Son de aluminio y ofrecen ahorro de menor pe
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Cuando se trata de mi vehículo, no importa la potencia rendimiento. Quiero un viaje seguro y cómodo, sin embargo quiero mi coche para utilizar la menor cantidad de combustible me llegar a mis destinos.Soy un tipo un coche y no me importa su aspecto,
Me deja inicio de diciendo que esto es probablemente una de la más sencilla FWD embragues que jamás he hecho. Puedo hacer este coche particular en unas 3-4 horas si no distraerse. Siendo realistas, debe darse 8-10 horas de tiempo de trabajo real y lo
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lamentablemente cuando reparado mi anillo sensorial abs agrietado roto la cubierta en mi rótula y en coches modernos que canto siempre solo intercambiar la rótula pero tienen que cambiar el brazo de control inferior entero que es tres veces más caro
instalar un kit de nivelación en un F150 tiene sus ventajas y desventajas. Levantar la parte delantera de su carro de dos a tres pulgadas permitirá para neumáticos más grandes, pero también gastará rótulas ligeramente más rápidos (esto sería un buen
Mi ek3 cívico de 1999 ha tenido su brazo manguito rajado para más de una década. Tiempo de recambio!La herramienta de xtractor de Honda es obligatoria para este trabajo. Para cada lado, se eliminaron 6 pernos. Las tomas necesarias fueron 10mm para el
Actualización (01/2014): corrección de los esquemas y cuadro actualizado a cumplir con la configuración actual (no es necesario final pero al menos más fiable que la versión anterior).Este instructable sigue mi anterior uno (Ahora tenemos una buena c
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