Paso 3: Añadir accesorios para freno
La rueda anterior tenía un cubo interior radios de gran diámetro sección que estaba sentado justo en el diámetro de los frenos cuando no, y luego cuando los pasadores se mueven hacia el centro se mueven entre los radios del movimiento eje y parada.
Sólo perforó agujeros en cada uno de los radios de las ruedas y atornillados unos 40 mm largo M5 pernos a través de los agujeros con roscas de fijación. Esto es un poco feo pero funciona bien, pero ojalá que había dejado un poco más espacio para el freno en la posición abierta.