Paso 3: Añadiendo un poco de aceite.
Usando un tubo tomó un poco de aceite por el extremo libre con mi dedo para envases. No hay necesidad para chupar sifón... Ewwww.
Se puede ver el volumen que puse en la válvula. Este aceite mantiene el sello de goma de la válvula un poco flexible en lugar de ser duro. Realmente lo hice en la válvula de baja presión y no hay más silbidos cuando abro la tapa así que esto es lo que me inspiró a hacer lo mismo en la válvula de alta presión. Ambas válvulas no demuestran ninguna muestras indicadoras de burbujas en el aceite que es un regalo para una fuga lenta.
No está mal para un arreglo de 2 minutos en un coche de 1999 fabricado!