Paso 5: Todo hecho
Ahora Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas están correctamente agujereadas o apretadas y la cubierta está correctamente conectado a tierra.
Casi he terminado todos que hacer ahora es cambiar el forro del cable y bueno para ir.
Yo accidentalmente fusionados con el alambre en su interior tratando de mantener el Euro enchufe en el extremo de la lanza y utilizando un tubo de PVC para aislarlo.
No funcionó muy bien (y parecía horrible).
Justo ahora que cambié el forro del cable re - inserta el alambre y escribir algunas soldaduras de prueba en placa de acero inoxidable espesor 4mm y la soldadura general fue buena, mejor que una reparación de solera de coche una vez había hecho de un garaje pero decir que también intentaron soldar chapa de acero suave de 1,2 mm y con el ajuste más bajo de energía siendo 50A solo sopló los agujeros por todas partes como la piscina de la autógena no era sostenible para el tiempo suficiente para justificar la viaje.
Con una máscara de soldadura adecuada y guantes y no se detiene en un trozo de vidrio en una mano y la antorcha en la otra sería lo suficientemente bueno para pequeñas reparaciones en 2mm a 4mm (con v) que es perfecto para lo que necesito.
Gracias por leerme.
