Paso 4: engranaje
La relación de transmisión debe ser la correcta en orden para los minutos y horas para funcionar correctamente.
El engranaje 42 dientes es en el eje que conecta directamente con la manga que se une al motor. El engranaje de 10 diente está en el eje largo fino y mallas de ese engranaje con el engranaje 42 dientes.
El divisor se coloca encima de los ejes. Ahora se coloca el engranaje de 12 dientes en el mismo eje como el engranaje 42 dientes. Finalmente, se coloca el engranaje de 36 dientes en el eje mayor y entonces el eje se deslice sobre el eje del engranaje de 10 diente.