Paso 2: Preparar los Servos y Dry Fit
Montar los amortiguadores de goma que viene con el servo en los 4 orificios de montaje en el servo.
Uso 4 x 4-40 x 3/4" tornillos y tuercas de 8 x 4-40 para este paso. Coloque una tuerca en cada tornillo y enrósquelo como pueda. Montar los tornillos de los amortiguadores de choque de modo que el extremo roscado se está pegando hacia fuera en el mismo lado como el eje del servo. Enrosque otra tuerca en el tornillo para mantenerlo en el amortiguador.
Repita con el otro servo.
Ahora montar el servo grande en el soporte más largo. El 1/2" agujero debe encajar alrededor del cuello del árbol y el metal debe quedar al ras con el cuerpo del servo. Probablemente deberás ajustar las tuercas 4-40 tornillos para que el metal se sentará al ras, sólo asegúrese de que los tornillos estén aún en contacto con el metal del soporte.
La posición del servo para que el cuerpo apunta hacia el centro del soporte y de modo que el lado corto del cuerpo servo es paralelo a la línea curva más próxima a éste.
Marque los orificios de montaje trazando alrededor tanto de cada uno de los tornillos 4-40 como puedas.
Retire el servo.
Perfore agujeros de 7/64" en el centro de los lugares que marcó. Tienes que adivinar un poco donde está ese centro, pero como está muy cerca todo va a estar bien.
Seque el ajuste otra vez. Colocar el servo en el agujero de 1/2" y ver si los tornillos pasará por los agujeros que ha perforado. Si no se pueden "ajustar" los orificios según sea necesario (como en redrill les).
