Paso 6: Reemplazar piezas rotas
Tenga cuidado de tomar nota de la dirección de los cables y de que manera son heridas y conectados antes de tomar nada aparte.
Con el motor apagado, pude conectar el cable al engranaje espiral por envolver una vuelta giro 180 grados entonces flip ronda y repetir hasta completamente la herida para arriba. los resortes en el extremo de los cables, esto permite muy fácilmente (no conectado a los corredores en este punto). Usted sólo necesita para asegurarse de que la última vuelta le poner en los extremos con la marcha frente a la manera correcta para arriba, o no volver atrás en el eje del motor (que tenía que hacer dos veces).
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Algunas personas han reportado dificultad 'bobinado' el cable ya que era muy apretado. Esto no debería ser el caso ya que hay espacio suficiente con la compresión del resorte en el extremo de los cables para voltear y girar el carrete. No hay ninguna bobina implicado aquí se trata de acertar con la dirección de la flip y a su vez como vas.
Antes de poner el motor en usted puede comprobar que la operación es correcta deslizando los corredores hacia arriba y hacia abajo, ambos corredores deben avanzar juntos, en la misma dirección y recorrido completo, (esto sería un buen momento para aplicar grasa a todas las partes móviles y tanto de los cables puede exponer).
Ahora en el motor, asegurándose de que los deslizadores están en el centro de los corredores para que pueda ver los orificios de los tornillos una vez en el coche, el equipo no debe atar en su recinto, si no, su ya sea boca o necesita presionar más sobre el eje.
