Paso 4: Enfriarlo!
Vivo en un país donde el verano es bastante caliente, así que mi volante se recaliente un poco (que probablemente causó los problemas que tuve) y los motores comenzaron a tener este espantoso olor característico de inminente fallo eléctrico...
Por lo tanto, tomé la oportunidad de mejorar un poco el enfriamiento de mi volante.
Esto va en 2 pasos principales:
-Crear los orificios de ventilación en las cubiertas para refrigeración pasiva
-Crear un enfriamiento activo utilizando algunos aficionados poco