Réplica Vintage motos (15 / 16 paso)

Paso 15: Finshing de

Después de mirar mi foto antigua y mirando mi moto era algo no muy bien, algo de él es que mi bicicleta un whizzer y las motos en la foto son indios y Harleys entonces notó los neumáticos que son paredes blancas muy 1950
Un vistazo en ebay en una tienda de bicicletas de UK
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y pude ver a un par de neumáticos blanco llano 26 x 2.35 que un poco más como algo de la década de 1920 el neumático también son bastante más grande que los whitewalls 26 x 2.125 y hacer la moto mirada más auténtica.
A continuación en la lista es la palanca del embrague y otra vez he podido encontrar una palanca vintage partió un triunfo para adaptarse a un conjunto de 7/8 de barras que también tenía disposición para la palanca del descompresor.
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Tienda de ebay tiene algunas cosas bastante interesantes.
Los neumáticos no eran ningún problema para colocar la palanca de embrague y descompresor donde un poco más involucrados.
En primer lugar el extremo del cable de embrague era demasiado pequeño para la palanca y es probable que abandono cuando estoy deshaciendo así que cortar un pequeño trozo de manguera y colocarla en el extremo del cable y recortan con una cuchilla.
La palanca del descompresor necesita más cable del interior por lo que he quitado el cable externo y volver a colocar el extremo del cable externo. Esto es bastante difícil ya que implica cortar con cuidado el cable exterior con dañar el cable interior. Quitar la envoltura plástica externa. estirado el cable interior de acero y corte, entonces desenrollado el cable exterior y cortar a la longitud correcta.   Luego cortar el forro interior y volver a colocar el extremo del cable externo.