Paso 24: abrigo volante
así que pensé cambio hacia arriba y hacer un volante de abrigo.
PIC 1: Encontrar una original en ebay!
Foto 2: Empezar a quitar el abrigo viejo.
PIC 3: Envolver el eje con el paño para no dañarla durante la manipulación de la rueda de manejo.
Foto 4: Envolver el volante con cinta de enmascarar y eliminar para crear un patrón.
(obviamente no funcionó hacia fuera)
Fig 5: Medir la circunferencia de la rueda de manejo y el agarre.
Haz alguna cartulina y cortar un rectángulo de
Circunferencia de la rueda = longitud
Perímetro de la empuñadura = ancho
Foto 6: quería que el abrigo sea ajustada incluso alrededor de los radios.
Hice estas muestras de la muestra pequeña de cuero de chatarra y había remontado a mi patrón.
Foto 7: Trace el patrón en cuero.
Foto 8: Agregar un borde de 4mm como que vamos a doblar el borde.
Foto 9: Patrón fail!... Estaba incluso cercano.
Foto 10: volvieron a un patrón rectangular mucho más simple.
Si usted quiere doblar el borde hacia abajo, no olvide añadir aproximadamente 4mm hasta el borde.
También raspado el borde con una herramienta rotativa para eliminar a granel en el borde doblado.
Foto 11: Aplicar contacto de cemento a los bordes y doble hacia abajo.
Foto 12: Punch puntada orificios a lo largo del borde de la piel.
Foto 13: Unir los extremos y los bordes de cemento hacia abajo.
Foto 14: Deslizar la tapa, debe quedar ceñido...
Foto 15: Empezar a coser.
Foto 16: Hay muchos diferentes métodos de costura.
Usé un trozo de hilo con dos agujas.
Foto 17: Casi listo!
Foto 18: sí
Foto 19: Detalle habla
Foto 20: ¿Recuerdas cuando mencioné épica falla al principio?
Bien entre el 5 y 6 años de producción...
Austin healey cambia los diámetros de columna de dirección. Pero mantiene el diseño sin cambios.
El volante que compré pasó a ser de un año diferente y no encajaba la columna de dirección.
Foto 21: Tomando algunas medidas de ambos ejes...
Foto 22: Ingeniárselas hacer frente a la discrepancia de las dimensiones.
Al final... Dio para arriba y comenzó a buscar para otra rueda.
