Paso 32: Delantero Valencia | Tira hacia abajo
PIC 1: Así que ¿por qué necesitaba la partida de pintura???
Cuando evalué inicialmente el coche.
Noté un ding en la Valencia menor.
Pero cuando quité el parachoques...
Cuando vi el crack en el llenador del cuerpo... no enfria
Foto 2: Sabiendo que el llenador del cuerpo agrietado caería eventual.
Empecé a mella en esa esquina... Era malo.
Se consiguió de mano que acaba de tomar todo el panel apagado.
PIC 3: yo estaba un poco asustado al principio:
¿Es este cuerpo el trabajo va a volar del presupuesto?
¿Se terminará en el tiempo?
¿WTH voy a hacer?
Foto 4: supe que la primera orden del día era sacar toda la pintura y relleno.
¿Fig 5: Puedes contar el # de capas? He contado 4.
Foto 6: Había mucho polvo... Tuve la aspiradora montada al lado de mi lijado.
Foto 7: Cuando el Valencia todo fue cuando me di cuenta de fue apagado.
Todo el conjunto fue sesgado para el lado del conductor.
Foto 8: Ver esa torcedura... no es bueno.
Foto 9: Bien la parte inferior de la Valencia fue ahora despojada.
tiempo para el resto.
Foto 10: Oh hombre... ¿Qué es en el resto del coche?
Foto 11: Todo abollado.
Foto 12: comencé a buscar usados Austin Healey valencias.
Sorprendentemente, encontré algunos... pero eran sólo fotos.
¿Qué pasa si se encuentran en condiciones similares?... nunca se sabe.
Así que me quedé con el original... Tiempo para aprender cómo aprovechar a abolladuras.
¿Foto 13: Ha usted nunca vierte removedor de pintura de aviones en un panel del cuerpo?
Fue doloroso... pero hay una primera vez en todo.
Foto 14: Fue paliza... Nunca he visto nada como esto.
¿Foto 15: WTH?
Foto 16: Esta reparación va a tardar algún tiempo.
Foto 17: Mi amigo y yo algunas grietas en el metal de soldadura. (Sí... en pantalones cortos)
Consejo: El metal en algunas áreas fueron demasiado delgada...
teníamos el mig pequeño en la posición más baja y todavía estaba ardiendo a través del metal.
Para solucionar este problema... Haz un pedazo grueso de alambre y colóquela detrás de la zona son soldadura.
El alambre debe perseguir el calor lejos de la superficie del metal a soldar.
Pic18: La superficie superior... Martillado recta!
Foto 19: Después de la soldadura... tiempo para moler!
Foto 20: Cerca de la curva que solían estar allí.
Foto 21: Acción de rueda del alambre.
Foto 22: Las cosas están empezando a enderezar.
He encontrado un conjunto de cheapo de autobody martillo/carros.
Mantenga el carro detrás de la superficie de trabajo... y utilizar el martillo para tap tap tap.
Es un poco un arte... pero recuerda...
Paciencia y persistencia = Win.
Foto 23: Bastante un poco mejor.
Foto 24: A veces es difícil ver el progreso. Dar un paso atrás.
Usted probablemente ha hecho pasos agigantados.
Foto 25: Volver fuera más retiro de pintura.
Foto 26: Sí... se ve mal... pero tenía que hacer.
Foto 27: Casi hacer stripping.
Foto 28: Habló demasiado pronto... Hice la parte de atrás así.
Foto 29: Incluso con el removedor de pintura de aviones... no fue fácil.
Foto 30: Las piernas pasadas de remover pintura... Veo luz al final de este túnel.
Foto 31: Ha recorrido un largo camino.
Foto 32: Eso es lo mejor que voy a conseguir lo... siguiente paso por favor!
